Entre enero y julio de este año se han matriculado en España 4.433 embarcaciones de recreo a diferencia de las 5.346 registradas en el mismo periodo de 2021. Por el contrario, en los dos años anteriores hubo un crecimiento registrado del 20% en Islas Baleares, siendo el territorio con mayor actividad náutica. Cádiz, Cantabria, Murcia, Pontevedra y Tarragona también presentan datos positivos en este aspecto.

Dos factores que afectan a este sector son la subida de precio del combustible y la exclusión de la subvención de 20 céntimos a la náutica recreativa, provocando un descenso en el número de viajes y en la distancia. Además, según Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN, el mercado náutico es un sector que continúa afectado por la crisis logística de suministros.

Todos los tipos de embarcaciones presentan un descenso, excepto las neumáticas semirrígidas, que tienen un leve crecimiento del 0,7%. Las más afectadas son las motos de agua con un descenso del 36%, los veleros con un 14,4%, las neumáticas plegables con un 13,2% y los barcos a motor con un 10,8%.

Las embarcaciones destinadas a uso comercial, en general, han crecido hasta alcanzar el 36% del mercado náutico global. Los barcos pequeños son los más perjudicados, según las esloras. Hasta los 6 metros caen un 20%, seguidos de los que oscilan entre los 8 y los 16 metros que caen un 17%. Las esloras de más de 16 metros caen un 6%, y las de entre 6 y 8 metros son las menos perjudicadas, con una caída del 3,5%.