Grandes marinos con triste final Artrosis: prevención y tratamiento El triángulo de las Bermudas Inmovilización y traslado de accidentados Caballitos de mar Enfermedades infecciosas 39 plazas de médico ISM Torniquete: sí o no Apnea obstructiva del sueño Una sentencia histórica Concurso de fotografía: Faros de España Ganador y finalistas III Concurso de fotografía Viruela del mono Regularización por arraigo y formación Ganadores La luz que nos guía Mareas rojas: mitos y realidad Green Navigation, “el Google Maps del mar” Entra en vigor el Convenio 188 Salud emocional en las tripulaciones Cocineros a bordo Monstruos marinos Buques autónomos Elena Martínez Carqués Se necesitan médicos para el ISM Tiburón a la vista Acuerdo pensiones Allá donde mar y río son uno Observadores científicos Trámites más sencillos Mujeres en la pesca Vida más allá del trabajo Cien años de las cofradías de pescadores Seguridad a bordo en los petroleros Entrevista a Gonzalo de la Vega Conmoción cerebral Esofagitis eosinofílica CIAIM, los detectives del mar Estibadores portuarios 75 aniversario Colegios ISM Balance tráfico portuario Concurso fotografía Convenio 188 La mayor tragedia en la costa cantábrica Esos grandes desconocidos Pescadores de altura Trabajo dinámico y valorado Fin a la veda de Francia De cómo acabó John Adams en Ferrol Concurso de fotografía Retos de sostenibilidad en la pesca, acuicultura e industria transformadora española Prácticos de Cartagena Carta a los pensionistas Granjas de algas marinas Expresiones marineras Reunión directores Juan de la Cosa Case Seychelles Inmersión profesional Navidad a bordo Jornada de directores del ISM en Santander puertos secos Varada Esperanza del Mar - Revista Mar
Grandes marinos con triste final
27/02/2025
Más Mar
Libros
José María Núñez de Castro Hervás

Enrique Tapias Herrero es capitán de navío de la Armada española. Se licenció en historia en 2010 y obtuvo el doctorado en Historia de América en 2015. Académico de las Ciencias y Artes Militares de Madrid y de las Bellas Artes Santa Cecilia del Puerto de Santa María (Cádiz). Investigador y autor de libros de historia de la marina española entre los siglos XVI y XVIII.
“Cuando se produjo la detención y el proceso de Malaspina una buena parte de la documentación relativa a la expedición, así como varias cartas marinas, se encontraban en un estado muy próximo a la publicación, pero Godoy frenó en seco...”, escribe Enrique Tapias en su libro Grandes marinos con triste final.
A lo largo de los siglos, las hazañas de muchos de nuestros marinos han quedado en el olvido, eclipsadas por otros episodios históricos o relegadas a un segundo plano en los relatos oficiales. El autor rescata del anonimato las gestas de dos grandes marinos que, pese a su brillante trayectoria y a sus contribuciones al desarrollo naval y científico de España, vieron ensombrecido el final de sus días al enfrentarse con el gobierno de su tiempo, lo que los llevó al destierro o la prisión.
Si algunas de las figuras más destacadas de nuestra historia naval no gozan del reconocimiento que merecen, aún menos conocidos son estos dos personajes, cuyos nombres fueron deliberadamente relegados tras su fallecimiento por orden superior. Fadrique de Toledo, quien llegó a ocupar el cargo de capitán general del Mar Océano en la primera mitad del siglo XVII, fue un estratega excepcional y uno de los principales artífices de la hegemonía naval española en su época. Alejandro Malaspina, por su parte, conocido como el “Cook español”, lideró una expedición científica de gran relevancia en el contexto ilustrado, contribuyendo significativamente al conocimiento geográfico, cartográfico y naturalista del mundo. Ambos personajes destacaron no solo por su talento y valentía en el ámbito naval, sino también por su visión estratégica y su capacidad de adaptación a las complejas circunstancias políticas y sociales de su tiempo.
Este estudio no solo busca reivindicar la memoria de estos dos marinos sino también contribuir a una mejor comprensión del papel que jugaron en la historia naval española.
Está disponible en librerías al precio de 20 €.
Leer más en el número 653 de la revista Mar
