Recuperar días de actividad Artrosis: prevención y tratamiento El triángulo de las Bermudas Inmovilización y traslado de accidentados Caballitos de mar Enfermedades infecciosas Torniquete: sí o no 39 plazas de médico ISM Apnea obstructiva del sueño Una sentencia histórica Concurso de fotografía: Faros de España Ganador y finalistas III Concurso de fotografía Viruela del mono Regularización por arraigo y formación Ganadores La luz que nos guía Mareas rojas: mitos y realidad Green Navigation, “el Google Maps del mar” Entra en vigor el Convenio 188 Monstruos marinos Concurso de fotografía Salud emocional en las tripulaciones Cocineros a bordo Buques autónomos Elena Martínez Carqués Se necesitan médicos para el ISM Tiburón a la vista Acuerdo pensiones Allá donde mar y río son uno Observadores científicos Trámites más sencillos Mujeres en la pesca Vida más allá del trabajo Cien años de las cofradías de pescadores Seguridad a bordo en los petroleros Entrevista a Gonzalo de la Vega Esofagitis eosinofílica Conmoción cerebral CIAIM, los detectives del mar Estibadores portuarios Balance tráfico portuario 75 aniversario Colegios ISM Concurso fotografía Convenio 188 Esos grandes desconocidos La mayor tragedia en la costa cantábrica Fin a la veda de Francia Trabajo dinámico y valorado Pescadores de altura De cómo acabó John Adams en Ferrol Retos de sostenibilidad en la pesca, acuicultura e industria transformadora española Carta a los pensionistas Prácticos de Cartagena - Revista Mar
MEDITERRÁNEO
Recuperar días de actividad
10/05/2024
De costa a costa
De costa a costa
Ana Díaz

La secretaria general de Pesca, Isabel Artime, explicó al sector de arrastre en el Mediterráneo las acciones que permitirán a los pescadores recuperar el 6% de días de actividad en 2024. En un encuentro celebrado por videoconferencia, Artime les comunicó que la recuperación de las jornadas de pesca pasa por medidas obligatorias y otras de carácter voluntario.
La Comisión Europea ve con buenos ojos la propuesta española para recuperar este año el 6% de días de actividad pesquera en el Mediterráneo a través del mecanismo de compensación acordado en el Consejo de Ministros de Pesca del pasado mes de diciembre. Esta recuperación se basa en el establecimiento de dos medidas de carácter obligatorio, que permitirán alcanzar un 5% de los días para el conjunto del sector, y que incluyen la veda para los reproductores de merluza de al menos cuatro semanas (que ya se aplicaba en 2023) y una nueva veda, entre los 800 y mil metros de profundidad, que persigue cerrar las zonas donde se encuentran los juveniles de gamba roja.
En cuanto a las medidas voluntarias, que aportarán el 1% restante, se incluyen modificaciones en la selectividad de las mallas -45 milímetros en el caso de la pesquería costera y 50 milímetros para la pesquería de profundidad- o la instalación de puertas voladoras.
Las medidas obligatorias permitirán hacer efectivos los días de actividad este mes de mayo. En el caso de las voluntarias, el período se ampliará para dar más tiempo de estudio a los buques. La secretaria general de Pesca explicó que los pescadores que quieran implementar medidas voluntarias podrán financiarlas, a través del Fondo Europeo Marítimo de la Pesca y la Acuicultura (FEMPA), en función de su naturaleza.
FEMPA
Durante el encuentro, Isabel Artime expuso además las medidas de sostenibilidad para el plan financiero del FEMPA en nuestro país acordado entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y las distintas comunidades autónomas con el fin de garantizar la gestión pesquera sostenible en el Mediterráneo, mediante un enfoque integral y equilibrado aplicando el Plan plurianual para los recursos demersales.
Para la secretaria general de Pesca hay que establecer un sistema acorde con las condiciones del FEMPA y, en este sentido, el tope máximo del 15% del FEMPA asignado a España para apoyar la paralización temporal, los desguaces, los cambios de motor o la primera adquisición de buques y la imposibilidad de compensar a cada buque por paralización más de 12 meses durante todo el período, son claves para replantear el sistema. La nueva aplicación propuesta establece un máximo de 52 días financiables para 2024.
Ver MAR 645
La Comisión Europea ve con buenos ojos la propuesta española para recuperar este año el 6% de días de actividad pesquera en el Mediterráneo a través del mecanismo de compensación acordado en el Consejo de Ministros de Pesca del pasado mes de diciembre. Esta recuperación se basa en el establecimiento de dos medidas de carácter obligatorio, que permitirán alcanzar un 5% de los días para el conjunto del sector, y que incluyen la veda para los reproductores de merluza de al menos cuatro semanas (que ya se aplicaba en 2023) y una nueva veda, entre los 800 y mil metros de profundidad, que persigue cerrar las zonas donde se encuentran los juveniles de gamba roja.
En cuanto a las medidas voluntarias, que aportarán el 1% restante, se incluyen modificaciones en la selectividad de las mallas -45 milímetros en el caso de la pesquería costera y 50 milímetros para la pesquería de profundidad- o la instalación de puertas voladoras.
Las medidas obligatorias permitirán hacer efectivos los días de actividad este mes de mayo. En el caso de las voluntarias, el período se ampliará para dar más tiempo de estudio a los buques. La secretaria general de Pesca explicó que los pescadores que quieran implementar medidas voluntarias podrán financiarlas, a través del Fondo Europeo Marítimo de la Pesca y la Acuicultura (FEMPA), en función de su naturaleza.
FEMPA
Durante el encuentro, Isabel Artime expuso además las medidas de sostenibilidad para el plan financiero del FEMPA en nuestro país acordado entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y las distintas comunidades autónomas con el fin de garantizar la gestión pesquera sostenible en el Mediterráneo, mediante un enfoque integral y equilibrado aplicando el Plan plurianual para los recursos demersales.
Para la secretaria general de Pesca hay que establecer un sistema acorde con las condiciones del FEMPA y, en este sentido, el tope máximo del 15% del FEMPA asignado a España para apoyar la paralización temporal, los desguaces, los cambios de motor o la primera adquisición de buques y la imposibilidad de compensar a cada buque por paralización más de 12 meses durante todo el período, son claves para replantear el sistema. La nueva aplicación propuesta establece un máximo de 52 días financiables para 2024.
Ver MAR 645
