Atlántico
Esperanza ISPAMER
24/09/2026

De costa a costa

De costa a costa

Ana Díaz
conferencia
La comisión de Pesca del Parlamento europeo celebró el 9 de septiembre una audiencia en la que representantes de las administraciones, sector e instituciones científicas presentaron los resultados del proyecto ISPAMER (2023-2025) que analizó los efectos del palangre “piedra-bola” utilizado por la flota de Burela.

El Instituto Español de Oceanografía (IEO) analizó, por encargo de la OPP del Puerto de Burela, los efectos del palangre “piedra-bola” en los fondos marinos. El estudio científico se llevó a cabo durante tres años, con observaciones correspondientes a 55 mareas y 770 días de pesca y sus resultados fueron presentados ante la comisión de Pesca del Parlamento Europeo.

Este arte no tiene nada que ver con el arrastre de fondo y es el que utiliza la flota de Burela para pescar con especial mimo su preciada merluza. El sistema “piedra-bola” tiene un comportamiento semipelágico, alternando pesas y flotadores para mantener buena parte del aparejo suspendido. Así apenas toca el lecho marino, incluso suponiendo que los pesos llegasen a hacerlo sería en una superficie máxima de contacto de 1,87 metros cuadrados por jornada de pesca.

REVISIÓN

Los resultados del informe técnico justifican la revisión por parte de la Comisión Europea del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1614, de 15 de septiembre, que estableció el cierre de 87 áreas del Atlántico a determinadas artes de pesca de fondo entre los 400 y 800 metros de profundidad para proteger las especies vulnerables.

La secretaria general de Pesca, Isabel Artime, que participó en la presentación de los resultados del estudio científico en Estrasburgo, destacó que sus conclusiones avalan el recurso presentado por España al citado Reglamento de Ejecución al considerarlo desproporcionado y perjudicial para artes selectivas como el palangre de fondo. Artime insistió además que en la elaboración del Reglamento no se evaluó correctamente el impacto real de cada tipo de arte pesquero, lo que ha ocasionado graves perjuicios  económicos a la flota española del palangre. 

➡️ Ver más en el número 670 de la Revista MAR
 

Actualidad