Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga una mejor experiencia de usuario. Las cookies no se utilizan para recoger información de caracter personal.
Si continúa navegando se considera que acepta su uso. Para más información consulte nuestra política de cookies.
Campaña Segumar 2021 Artrosis: prevención y tratamiento El triángulo de las Bermudas Inmovilización y traslado de accidentados Caballitos de mar Enfermedades infecciosas 39 plazas de médico ISM Torniquete: sí o no Apnea obstructiva del sueño Una sentencia histórica Concurso de fotografía: Faros de España Ganador y finalistas III Concurso de fotografía Viruela del mono Ganadores Regularización por arraigo y formación La luz que nos guía Mareas rojas: mitos y realidad Green Navigation, “el Google Maps del mar” Entra en vigor el Convenio 188 Salud emocional en las tripulaciones Monstruos marinos Cocineros a bordo Buques autónomos Elena Martínez Carqués Se necesitan médicos para el ISM Tiburón a la vista Acuerdo pensiones Allá donde mar y río son uno Mujeres en la pesca Observadores científicos Trámites más sencillos Vida más allá del trabajo Seguridad a bordo en los petroleros Cien años de las cofradías de pescadores Entrevista a Gonzalo de la Vega Conmoción cerebral CIAIM, los detectives del mar Esofagitis eosinofílica 75 aniversario Colegios ISM La mayor tragedia en la costa cantábrica Balance tráfico portuario Concurso fotografía Esos grandes desconocidos Convenio 188 Pescadores de altura Trabajo dinámico y valorado Fin a la veda de Francia Retos de sostenibilidad en la pesca, acuicultura e industria transformadora española Prácticos de Cartagena Carta a los pensionistas Estibadores portuarios De cómo acabó John Adams en Ferrol Case Seychelles Expresiones marineras Reunión directores Granjas de algas marinas Juan de la Cosa Varada Esperanza del Mar - Revista Mar
Ya se conocen los resultados de la campaña de seguridad marítima (Segumar 2021). Desde hace años, el ISM, la Dirección General de Marina Mercante y la Inspección de Trabajo y Seguridad Social desarrollan esta campaña de inspección a buques de más de 8 metros de eslora para comprobar la situación de los botiquines, las condiciones sanitarias y laborales a bordo, el estado de los equipos y la validez de la documentación de los barcos. Gracias a estas campañas se ha mejorado la seguridad de tripulantes y embarcaciones.
En 2021 se programaron 221 actuaciones en todo el litoral y 78 a buques arrastreros, al ser esta modalidad pesquera la que registra mayores índices de siniestralidad. La pandemia afectó al desarrollo de la campaña y solo se realizaron 118 inspecciones. Las direcciones provinciales del ISM con mayor número de inspecciones fueron Cádiz (16), Castellón (14), Málaga (12) y Alicante (10).
Las mayores deficiencias detectadas por los médicos del ISM tuvieron que ver con las instalaciones sanitarias (16,53%), la formación sanitaria de los marineros (13,56%) y la zona de cuidados médico-sanitarios (11,02%). Los inspectores de Trabajo y Seguridad Social detectaron fallos en las máquinas y equipos (14,60%) y los de Marina Mercante en certificados y documentación de los buques y problemas en la estabilidad de las embarcaciones (7%).
Un total de 203 inspecciones se han previsto para la campaña Segumar de este año.